Hinterradreifen mit einem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis und der breitesten Einsetzbarkeit (bedingt auch für Hartboden). Die ultramoderne Konstruktion bietet auf mittleren bis mittelharten Böden einen enormen Grip.

Die nach dem BOW TIE-Verfahren nach außen gerichteten Stollen ermöglichen bei jedem Schräglagenwinkel eine maximale Kontrolle.

Die Crosslink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen verbessert in der Kombination mit einer verstärkten Reifenschulter nochmals die  Seitenstabilität.  Die geschickte Anordnung  und Dimensionierung der Profilblöcke des  GIBSON® TECH MX 4.1 optimiert nicht nur die Aufstandsfläche des Reifens,  sondern ermöglicht auch einen  außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt.